Minä menen eteenpäin- älä tule tielle

Kävin tänään hölkkäämässä polulla n.3km. Matka sinänsä ei ollut pitkä, mutta tunsin itseni hieman ylpeäksi. Ennen hädin tuskin jaksoin muutamaa metria hölkätä. Nyt jaksoin melkein koko  matkan hölkätä. Se  tuntui hienolta.  Sai myös miettimään sitä miten asiat ovat muuttuneet. Miten minä olen muuttunut.

Olen alkamassa löytää suuntaani elämässä. Se mitä elämältä haluan, on alkanut valoittua. Haluan pysyä terveenä ja nykyisessä painossani. Tavoitteeni on kasvattaa kuntoani ja ehkä jossain vaiheessa voisin harkita juoksevani jonkun matkan esim. puolimaratoonin.  Jatkan terveellisesti syömistä ja jatkan liikunnan harrastamista aktiivisesti. Uskallan myös paremmin kohtaaman niitä asioita, joissa olen epävarma.

Olen määrätietoisempi .Toivon saavani töitä loppuvuodeksi ja voivani aloittaa terveydenhoitajan opinnot ensi keväänä. Jos en pääse kouluun tai sitä ei ole tarjolla, teen lähihoitajan töitä ja haen keväällä.

Huomaan pystyväni asioihin joihin en ennen pystynyt. Aikaisemmin vaatekokoni oli 42, nyt se on 34-38 riippuen vaatteen mallista.  Ennen sain vain haaveilla mahtuvani koon 34 farkkuihin tai mekkoihin. Nyt mahdun niihinkin. Se tuntuu upealta.

Itseluottamuksen kanssa tunnen, että on vielä kehitettävää. Kuitenkin se on kasvanut koko ajan ja sitä on oppinut paremmin hyväksymään itsensä. En ole mestari puhumaan tunteistani ääneen, mutta huomaan siinäkin kehittyväni.

Huomisesta en tiedä, mutta nyt ainakin tuntuu, etten halua minkään estää menoa. Haluan tehdä ja kokea asioita. Vaikka pelottaisi.

Oikeastaan en tunne kauheasti enää pelkoakaan tulevaisuuden suhteen. Kun tiedän, etten ole yksin asioiden kanssa, se antaa voimaa ja uskallusta tehdä asioita. Kiitos siitä kuuluu rakkaalleni. Hän antaa syyn yrittämään tekemään kaikkeni ja voimaa tavoitella asioita.

Autokoulu

Aloitin autokoulun 4.10.2012 teoriatunneilla käymisen. Ensimmäinen teoriatunti aloitettiin kahvin juonnilla ja tärkeiden papereiden täyttämisellä.  Sen jälkeen aloimme käsitellä sitä osaa teoriaa kuljettajaopetuksesta eli mitä ajaminen on, kuljettajaopetuksen rakenne, tietopuolinen opetus, ajo-opetus ja kuljettajatutkinto. Siirryimme kuljettajaopetuksesta liikennejärjestelmään eli liikenteen merkitykseen ja liikenteen haittoihin. Muilla teoriatunneilla teemoina on ollut liikenneympäristö ja liikenteen ohjaus, auto ja sen käsittely, ajaminen maantiellä ja ohittaminen.

Olen siis nyt käynyt kolme kertaa teoriatunneilla. Tunnit ovat olleet keskiviikkoisin. Viime viikolla en päässyt teoriatunneille syysloman vuoksi ja tänä keskiviikkona en päässyt, koska olin iltavuorossa. Ensi viikolla olisi toivoa ehtiä taas niillä istumaan.  Teoriatunneilla ei ole hullumpaa istua vaikkakin rankkoina työssäoppimispäivien jälkeen on ollut hieman vaikea pysyä hereillä niillä. Kuudelta kun pitää viimeistään herätä, jotta ehtii ajoissa töihin seitsemäksi. Aamuvuoro kestävät yleensä siitä seitsemästä kolmeen iltapäivällä. Onneksi autokoulussa saa kahvia juoda, se on hyvä ensiapu väsymykseen ja onneksi tunnilla käsitellyt asiat voi lukea kirjasta tai autokoulun nettisivuilta. No panic siis.

Voi olla, että mietitte miksi ihmeessä vasta nyt menin autokouluun. Syynähän on se, että ihminen osaa keksiä syitä olla tekemättä ja sitä lykkää helposti eteenpäin. No minulle ei mielestäni ollut aikaisemmin mukamas aikaa ja sitten tuli venytettyä asiaa eikä autokoulu oikein kiinnostanut minua. Nyt kuitenkin sain itseäni niskasta kiinni ja aloitettua. Onhan se hyvä olla olemassa se ajokortti, töitä hakiessa etu muutenkin, jos tulee tilanne, että tarvitsisi ajaa, niin pystyy sitten ajamaan tai jos valmistuttua lähihoitajaksi tulee tarve autolle. Sitä kuitenkin yrittää lykätä sitä auton hankintaa niin kauan kuin se on mahdollista. Auton ylläpitäminen aika on nykypäivänä kallista.

Ensimmäinen ajotunti oli 22.10.2012. Jännitin sitä ihan hirveästi. Pelkäsin, että ajan jonkun päälle tai kolhin jotain. En kuitenkaan onnistunut hajottamaan mitään, en kolhimaan enkä muutenkaan vahingoittamaan ketään/mitään. Vuhuu hyvä minä.  Tunti kesti 50 minuuttia ja tutustuimme silloin mitä eri ominaisuuksia autolla on, polkimet, pelien ja penkin säätäminen sopivaksi yms. Opettelin tuntumaa sekä autoon että ohjaamiseen ja pääsin ajamaan liikenteessäkin. Vaihteiden vaihtamisessa oli ongelmaa ja jarruttaminen oli töksähtelevää. Mäkilähdön onnistuin kuitenkin tekemään ihan hyvin.

Toinen ajotunti oli tänään 25.10.2012 ja meni paljon paremmin kuin ensimmäinen tunti. Asioita oli tuoreessa muistissa ja jännitin vähemmän kuin ensimmäisellä kerralla. Jarrutus sujui paljon pehmeämmin, käännökset jouhevammin sekä vaihteiden vaihto alkoi sujua. Peruuttamisesta parkkiruutuunkin selvisin hyvin. Opettajakin sanoi, että voin kuulemma olla tyytyväinen itseeni. Jäi hyvä fiilis ajotunnista, ei ainoastaan sen opettajan palautteen takia vaikka kiva sekin oli, mutta oli myös kiva huomata, että asiat alkoi sujua.